10台超大轨道吊到港,上海这个最大港口每年将能多装卸100万标箱集装箱

2020-06-04 10:30


年度装卸能力将提高到500万标箱。

6月3日上午,载运着10台轨道吊的“振华32”轮顺利靠泊洋山港四期自动化码头。增购的轨道吊与桥吊投入使用后,洋山港自动化码头装卸能力将提高25%。

记者了解到,洋山港四期自动化码头现有16台桥吊,80台轨道吊,年度吞吐能力为400万标箱。2020年1到5月实现进出口集装箱箱量141万标箱,比2019年同期增长11%。为进一步提升装卸能力,满足第三季度可能出现的进出口贸易增长需求,洋山港四期自动化码头计划增购5台桥吊,20台轨道吊。此次进港的是增购的第一批轨道吊,后续还将有2批次进港计划,年度装卸能力将提高到500万标箱。


“振华32”轮进港并不容易。洋山港海事局指挥中心主任金良刚介绍,“振华32”轮所载轨道吊左右两边各超出船舷3.8米,高度30余米,高过驾驶台,遮挡了驾驶员的视线,影响了船舶雷达的探测性能,导致船上驾驶人员无法用视觉观察到周围频繁靠离码头的船舶,存在较大的安全隐患。

在该轮进港期间,洋山港海事局提前掌握“振华32”轮航行前方船舶动态,提前预判,对船舶密集水域开展交通组织,避免船舶与该船会遇;并通过安全信息广播点到点提醒,避免船舶妨碍该轮航行;巡逻艇及时处置现场碍航状况,为该轮安全进港开辟出安全通道。在洋山港海事局船舶交通管理中心远程监控和现场“海巡011”轮的护航下,轮船得以顺利靠泊。

洋山港海事局相关负责人告诉记者,洋山港作为临港新片区的重要组成部分,港口设备的升级改造,将极大支撑新片区的建设和发展。“洋山港海事局将不断优化监管服务水平,探索服务自贸港相关举措,不断提升洋山港集装箱吞吐量。”

(来源:上观新闻)